Groeistad Ede
bouwt maar door
Van een arm, onbetekenend heidedorpje veranderde Ede vanaf 1877 langzaam maar zeer bewust in een stad waar nu al meer dan honderdduizend mensen wonen.
De komst van het station Ede-
Wageningen in het al gememo-reerde jaar, het vestigen van het legergarnizoen in 1900 én de komst van kunstzijdefabriek ENKA zorgden ervoor dat Ede een buiten-proportionele grootte aan-nam. Ook nu bouwt Ede maar voort. Juist door het aanstaande vertrek van het garnizoen zijn er weer volop kansen, betoogt wethouder Simon van de Pol. Van de Pol is wethouder Ruimtelijke Ordening Stedelijk Gebied in Ede. ‘De gemeente kent het stedelijk gebied en een groot oppervlakte aan platteland met dorpen als Bennekom en Lunteren. Dat buitengebied valt niet onder mijn hoede.’
GEMEENTEHUIS
ONDERHANDEN
Op dit moment neemt de gemeente
Ede onder meer het eigen stadhuis onderhanden. ‘Het gebouw stamt uit de jaren ’70 en het bestuursdeel ervan is toe aan een renovatie.
We pakken dit direct grootscheeps aan en zorgen er bijvoorbeeld voor dat het bedrijfsrestaurant op een andere plek komt. Op de plek die het restaurant vervolgens achter-laat, komen weer werkplekken. De mensen die daar komen werken, zijn afkomstig uit een ander gebouw. Dat gebouw kunnen we als gemeente daarom weer afstoten.Tijdens de verbouwing is onder meer het dagelijks bestuur
van de gemeente gehuisvest in een kleiner monumentaal pand, dat in vroegere jaren ook als gemeente-huis dienst heeft gedaan. ‘Het is van binnen een beetje hokkerig, maar we kunnen ons er prima mee redden als noodvoorziening– ook voor toekomstige verbouwingen aan ambtelijke gebouwen.’ Het nu in verbouw zijnde gemeentehuis werd ontworpen door architect Bakema. ‘Het werd toen een groot
slagschip genoemd en zorgde voor nogal wat kritiek. Maar het zit als het ware gegoten in het hellende landschap en het is dan ook vanzelfsprekend om het te behouden. >
bouwt maar door
Van een arm, onbetekenend heidedorpje veranderde Ede vanaf 1877 langzaam maar zeer bewust in een stad waar nu al meer dan honderdduizend mensen wonen.
De komst van het station Ede-
Wageningen in het al gememo-reerde jaar, het vestigen van het legergarnizoen in 1900 én de komst van kunstzijdefabriek ENKA zorgden ervoor dat Ede een buiten-proportionele grootte aan-nam. Ook nu bouwt Ede maar voort. Juist door het aanstaande vertrek van het garnizoen zijn er weer volop kansen, betoogt wethouder Simon van de Pol. Van de Pol is wethouder Ruimtelijke Ordening Stedelijk Gebied in Ede. ‘De gemeente kent het stedelijk gebied en een groot oppervlakte aan platteland met dorpen als Bennekom en Lunteren. Dat buitengebied valt niet onder mijn hoede.’
GEMEENTEHUIS
ONDERHANDEN
Op dit moment neemt de gemeente
Ede onder meer het eigen stadhuis onderhanden. ‘Het gebouw stamt uit de jaren ’70 en het bestuursdeel ervan is toe aan een renovatie.
We pakken dit direct grootscheeps aan en zorgen er bijvoorbeeld voor dat het bedrijfsrestaurant op een andere plek komt. Op de plek die het restaurant vervolgens achter-laat, komen weer werkplekken. De mensen die daar komen werken, zijn afkomstig uit een ander gebouw. Dat gebouw kunnen we als gemeente daarom weer afstoten.Tijdens de verbouwing is onder meer het dagelijks bestuur
van de gemeente gehuisvest in een kleiner monumentaal pand, dat in vroegere jaren ook als gemeente-huis dienst heeft gedaan. ‘Het is van binnen een beetje hokkerig, maar we kunnen ons er prima mee redden als noodvoorziening– ook voor toekomstige verbouwingen aan ambtelijke gebouwen.’ Het nu in verbouw zijnde gemeentehuis werd ontworpen door architect Bakema. ‘Het werd toen een groot
slagschip genoemd en zorgde voor nogal wat kritiek. Maar het zit als het ware gegoten in het hellende landschap en het is dan ook vanzelfsprekend om het te behouden. >
Belangstelling voor
de bouwplannen
in Ede.
in Ede.
De wijk is vijftig jaar geleden ontstaan
en voldoet haast logischerwijs niet meer aan de eisen van nu. ‘Er
staan bijvoorbeeld wat gedateerde en gehorige flatjes in de wijk en de leefbaarheid is ook niet meer optimaal omdat de bewoners-samenstelling
vrij eenzijdig is.
GROTER DAN
‘BUURMAN’ WAGENINGEN
GROTER DAN
‘BUURMAN’ WAGENINGEN
Het is
een lang, slank gebouw, dat past in Ede. We zijn het dus
aan het moderniseren en hebben bewust niet gekozen voor volledige
nieuwbouw.
VELDHUIZEN A
‘Naast ons gemeentehuis, zijn we op verschillende plekken volop
aan de gang met bouwprojecten’, vertelt Van de Pol enthousiast.
‘Zo is er bijvoorbeeld de volkswijk Veldhuizen A, waar we aan het reconstrueren zijn.’
aan het moderniseren en hebben bewust niet gekozen voor volledige
nieuwbouw.
VELDHUIZEN A
‘Naast ons gemeentehuis, zijn we op verschillende plekken volop
aan de gang met bouwprojecten’, vertelt Van de Pol enthousiast.
‘Zo is er bijvoorbeeld de volkswijk Veldhuizen A, waar we aan het reconstrueren zijn.’
Ondanks het feit dat Wageningen beschikt over een
universiteit is Ede toch een stuk groter. ‘We hebben
het geluk gehad dat we op de rechte weg tussen
Utrecht en Arnhem liggen. Zodoende kwam de
spoorlijn door Ede te liggen, mede gezien het feit
dat Wageningen grenst aan de Utrechtse Heuvelrug,
wat niet bevorderlijk is voor de aanleg van een
spoor. Wageningen kan ook niet groeien, omdat het
beklemt ligt in de natuur.’ •
